今日，122cc太阳集成游戏资源被投企业文远知行WeRide宣布中国首款L4级自动驾驶轻客（WeRide Robovan），正式宣布进入同城货运领域。这意味着文远知行已经形成了智能出行+智能货运的自动驾驶商业化结构。

在今天的“横空出生 The Next”线上宣布会上，文远知行WeRide首创人兼CEO韩旭与江铃汽车第一执行副总裁金文辉、中通快递集团副总裁金任群签署了战略相助协议。江铃汽车是“轻客第一品牌”，中通快递是全球领先的综合物流效劳企业。通过此次战略相助，三方将配合推进Robovan的前装量产和商业化落地，建设中国同城货运的自动驾驶生态。

在本次相助中，文远知行再创自动驾驶行业先河：集手艺、产品、场景于一身，与江铃汽车联手打造中国第一款L4级自动驾驶货运车WeRide Robovan，使用中通快递带来的全方位货运应用场景，配合开展Robovan商业试点运营。

接下来，文远知行和江铃汽车将细密相助，开展Robovan前装量产车型设计和定制化生产线刷新，中通快递将批量采购WeRide Robovan，三方配合打造同城货运新生态。

宣布会上，WeRide Robovan首次亮相。作为文远知行继自动驾驶出租车（Robotaxi）和全无人驾驶小巴（Mini Robobus）之后打造的第三款自动驾驶立异产品。Robovan接纳江铃轻客BEV车型，全冗余底盘开发，搭载文远知行全栈式软硬件自动驾驶解决计划，背靠文远知行多年来在Robotaxi开放运营和Robobus前装量产中积累下来的富厚履历，以全球领先的L4级自动驾驶能力实现都会交通场景下的全天时、全天候运行。

作为一辆自动驾驶货运车，WeRide Robovan接纳无邪、轻盈的轻客车型，在同城货运中具备先天优势。文远知行的自动驾驶解决计划在全球多个都会完成了近700万公里的自动驾驶测试里程，能够包管WeRide Robovan稳固、清静、高效地在都会中心、城中村、高速路等富厚多样的都会交通场景中运行。

未来的无人驾驶轻客在释放劳动力的同时，能够实现7X24小时的不中止运输，通过数字化的治理平台，刷新现有货运治理模式，提高都会物流的自动化水平，资助客户更快速、便捷地寄送和收取货物，带来高效、降本、数字化的自动驾驶货运解决计划。

WeRide Robovan这款立异产品充分体现出自动驾驶手艺不但可以效劳于现有的交通运输场景，还能够在应用中引发出新的场景与生态，带来倾覆式的效劳和体验。

文远知行WeRide建设于2017年，是中国领先的无人驾驶创业公司。其总部位于广州，在北京、上海、南京、武汉、郑州、安庆、美国硅谷设研发和运营分部，团队规模凌驾400人，其中85%以上为研发工程师。

文远知行首创人兼CEO韩旭体现：“文远知行始终强调自动驾驶手艺与产品化、商业化的高度团结，让手艺落地应用，以商业效劳社会。我们以中国首款L4级自动驾驶轻客开启中国同城货运的自动驾驶，联手江铃汽车、中通快递两家上下游战略相助同伴，实现自动驾驶铁三角战略相助模式2.0版本的进化，将文远知行智能出行的研发与落地履历复制到智能货运当中，知足未来都会自动驾驶出行和货运的需要。”